稲葉教授プロフィール
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今日は、船首から各マストの頂きを船尾まで旗を掲揚する「満船飾（まんせんしょく）」の日でした。白い帆を張ってはいないが、国の重要文化財に指定されて、国からの支援を受け、ちょうど一か月前に整備が終わり、見学が出来ちょうど一か月目です。
ボランティアの説明員は全員が商船大学のＯＢさんです、 説明を聞くうちに興味が湧き、どんどんお勉強？？したくなり、あれはどうですか？これはどうですか？質問攻めでした。
嫌な顔一つされず 「良く聞いてくれましたね!!」 と言わんばかりに昔を懐かしみ、教えてくださいます。日本丸の竣工から商船大学のお勉強の仕方、半年間の遠洋航海訓練、見ると聞くとでは大違い、やっぱり船の上は大変、船酔いの人、高所恐怖症の人は進学できませんね。
マストに登る時は、はだしで数十メートル、足で感覚をつかむらしいけど、偏平足も治るとの事、いやーーすごいですねえ。でも、今は女子学生も頑張っているとか、船長として活躍している卒業生も多いとか。
船での実習は、朝一番に一時間の看板掃除から始まるそうです。チーク材で洗い、その上をヤシの実で磨く大変な労力です。 それも中腰です。客船に乗るのはエリートさんだって、それ以外は貨物船、どんなに大きくても船員さんは５，６人らしい。
近い将来は、出航だけすればもう船から降りる、外洋ではＧＰＳで自動運転になるかも？？ 船が港に着くころに船を迎えに行く時代になるでしょうって。本当かしら？？
実は、船用語で「ヨーソロ」ってどんな意味ですか？？って聞いたらそれは「ゆっくり」らしいけど、帆船日本丸、練習船の中では全て英語だそうです。
英語が出来ないとまず商船大学には入学できないのね。
船の材質に感嘆詞が出ました、同じような帆船を作るとなるば１５０億円以上かかるそうです。
当分の間は新たらしい帆船はできないそうです、今は二代目の日本丸もいるようで、実際に練習船として後進を育てているようです。
来月5月19日（日）は、真っ白な帆を全部張る「総帆展帆（そうはんてんぱん）」を見学に行きましょう。
ほがらかメール
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